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15CrMoR钢板市场将呈现宽松态势

来源:www.glgwang.cn 时间:2014/6/10 11:23:37浏览:

今年以来,秦皇岛港煤炭运输、15CrMoR钢板及价格都出现了与往年不同的变化,对煤炭市场的影响愈加明显。近期的变化情况表明,后两个月煤炭市场走势不会紧张,将呈现明显宽松态势。   一、运输情况   据秦皇岛港务集团统计,1月、2月秦皇岛港煤炭“进多出少”(日均增加3.06、3.42万吨),3月、4月“进少出多”(日均减少9.44、4.12万吨),5月又恢复到“进多出少”的状态(日均增加3.43万吨),煤炭库存开始显现上涨的趋势。   与往年不同的是,今年1月、2月秦皇岛港煤炭进出港数量相对较低,日均只有40多万吨,同比下降15-30%,明显低于正常水平。3月、4月秦皇岛港煤炭进出港数量上升到50-60万吨,与去年同期相比的差距也明显缩小,3月日均内贸煤炭的发运量(59.4万吨)甚至还超过了去年3月(59.0万吨)的水平。5月秦皇岛港的煤炭进出港数量仍保持在60万吨左右。从今年3月、4月、5月的运输情况看,秦皇岛港煤炭进港量呈逐步增加的趋势,而煤炭出港量却呈逐步减少的趋势。   4月以来,秦皇岛港锚地抛锚待靠的船舶数量始终保持在100艘以上。但是,与3月“船等煤”的情况发生了较大变化,4月中下旬办理装船手续的船舶数量急剧下降,以致于到4月末出现了港口停靠120多艘船而仅有23艘船办理装船手续的现象。5月前半月,秦皇岛港日均进煤60.52万吨,日均出煤56.23万吨,从5月16日、17日的情况看,“进多出少”的趋势更加明显。16日,进港69.5万吨,出港61.4万吨;17日,进港77.9万吨,出港65.7万吨。“进多出少”导致5月港口库存迅速增加。   二、库存情况   今年以来,秦皇岛港煤炭库存变化较大。在今年2月28日达到766.9万吨以后,秦皇岛煤炭库存便持续下行,3月开始出现快速下降,到3月底库存降至487万吨,4月6日跌破400万吨,4月13日跌至今年以来的****点343万吨,4月中下旬始终在350-380万吨之间徘徊。进入5月,“进多出少”导致秦皇岛港煤炭库存又有所回升,到5月17日,库存升至440.8万吨,较今年库存****点上升了近30%。   三、价格情况   反映在价格上,尽管3月秦皇岛港煤炭库存迅速下降280万吨,但市场动力煤价格却上涨乏力,如该地区具有代表性的发热量5500大卡/千克****市场动力煤的成交价格在4月上旬微调20元/吨达到575-585元/吨之后,便开始在这一水平上停滞不动。这表明,煤炭需求低迷的状况并未出现根本转变。虽然库存水平较低,但由于需求不旺,遏制了煤炭价格的大幅飙升。并且,进入5月中旬以来,下游行业需求低迷的情况更加严重。
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