巴西16MnDR钢板公司总投资预计1984亿雷亚尔
来源：www.glgwang.cn 时间：2015/6/18 22:00:25浏览：次
巴西总统罗塞夫日前公布了政府2015-2018年基础设施投资计划，生产16MnDR钢板公司总投资额预计将达到1984亿雷亚尔(约合3994亿元人民币)，包括铁路、公路、机场和港口等建设工程。其中，由中国、巴西与秘鲁共同合作的“两洋铁路”也被作为计划中的重要一环。
对于我国而言，修建“两洋铁路”，一方面有利于促进双方经贸合作;另一方面也符合我国鼓励生产Q345R钢板高新技术企业走出去的战略布局。积极推动国内铁路技术输出，在中国铁路及地铁相关技术世界****，施工周期短，平均造价低，且对于复杂地质处理能力较强等优势在国际舞台上得到充分肯定后，我国铁路出口将迎来广阔的市场空间，从而提振我国的出口贸易，中、巴、秘三国联手建“两洋铁路”将是互惠共赢之举。
近年来，铁路发展迅速。资料显示，2014年年末全国铁路营业里程达到11.2万公里，比2013年末增长8.4%。其中，高铁营业里程达到1.6 万公里，增长10.2%。路网密度116.48公里/万平方公里，提高9.04公里/万平方公里。在近期的行业投资排名中，铁路运输排名第四，钢铁排名第十，其中钢铁是跻身前十名的新晋者。
铁路建设所需的钢材品种涉及面很广，数量很大，且对性能要求很高。随着高速铁路和西部铁路建设增多，桥隧比例提高，单位投资额铁路建设用钢量呈现增长趋势。鲁伶俐估计，“据近几年的测算，每用1吨钢铁铺设铁路，就需要3~5吨钢铁用于与之配套的车站、路桥、隧道、电缆、机车等基础设施。按此计 算，2015年全国铁路固定资产投资保持在8000亿元以上，那么钢材需求量约为2700万吨。”
（相关信息：带动Q345R钢板消费4123.37万吨）